Mmaraka wa EVSE wa bodulo o butšwitšego kudu go tloga mehleng ya mathomo ge tjhajara ya "bohlale" e be e bolela yeo e nago le LED yeo e fetošago mebala. Level 2 tjhaja-sebetsa ka 240V le dipholo tsa ho tloha 16A ho 48A-emela siling e sebetsang bakeng sa ditlhomo ka gae ntle le venturing ka kgwebo-grade mananeokgoparara. Theknolotši ka boyona e otlologile: go lokiša, taolo ya maatla, diprothokhole tša kgokagano le tjhajara ya ka gare ga koloi. Seo se fapantšhago ditšweletšwa ke se sengwe le se sengwe seo se dikologilego mošomo woo wa motheo.
Potšišo ya Wattage Ga go na Motho yo a e Arabago ka Botshepegi
Selo seo se nhlanyago ke mmaraka wo: yo mongwe le yo mongwe o go rekišetša ka di- kilowatt tša tlhora.
"48-amp! 11.5kW! Go tjhaja gae ka lebelo kudu mo go lego gona!"
Kgolo. Ntle le Chevy Bolt ya gago caps ntle ka 7.7kW onboard. Wallbox Pulsar Plus yeo e kgahlišago yeo o sa tšwago go e namela? Ke loafing ka bokgoni bja 60% bošego bjo bongwe le bjo bongwe. O lefile headroom yeo o tlogago o sa kgone go e šomiša.
Bjale, batho ba bangwe ba tla phega kgang-ka nepagalo-gore go reka bokgoni bjo bo oketšegilego go kwagala go dikoloi tša ka moso. Fair ka mo go lekanego. Eupša ke bogetše bagwera ba diriša $ 700 go yuniti ya 48A gotee le $ 400 go kaonafatša phanele ge tjhaja ya 32A go breaker ya bona ya 40A yeo e lego gona e be e tla ba e swere Hyundai Ioniq 5 ya bona (yeo e maxes ka 10.9kW go le bjalo) gabotse.
Papadi yeo e lego bohlokwa: tekanyetšo ya tjhajara ya koloi ya gago ya ka gare ga sekepe. Se sengwe le se sengwe ke papatšo.
Beng ba Tesla ba na le yona bonolo mo, ka go kgegea. Segokaganyi sa Lebota sa go itiriša- se a beakanya, gomme Tesla e phatlalatša di-spec tše di hlakilego. Ba bangwe ka moka? O epa ka dipuku tša mong le diposo tša foramo go hwetša seo koloi ya gago e se amogelago e le ka kgonthe.
Seo ke se Dirišago Ge e le Gabotse
Kutollo ka botlalo: Ke bile le JuiceBox 40 yeo e šomago ka karatšheng ya ka mengwaga ye meraro bjale.
Ga se ya phethagala. Tiriso ye e clunky-e ikwa eka e hlamilwe ka 2018 gomme ga se ya ka ya mpshafatšwa, yeo, ka potego, mohlomongwe e bego e le yona. Kgokagano ya WiFi e a theoga mo gongwe gatee ka kgwedi, e nyaka go seta gape sa breaker. Thapo e thatanyana ka boemo bja leratadima bjo bo tonyago.
Eupša e a šoma. Bošego bjo bongwe le bjo bongwe, e thoma go tjhaja ka 11 PM ge mohlagase o theoga go fihla go ditekanyo tša tlhōrō tša go tima-, gomme ka mesong, ke na le betri e tletšego. Go hlokomela maatla go na le mohola e le ka kgonthe bakeng sa go latela ditshenyagalelo. Gomme selo se phologile marega a mararo a Minnesota ka karatšheng ye e sa ruthetšwego, yeo e sego selo.
Na nka e reka gape lehono? Mohlomongwe ga go -go na le dikgetho tše kaone bjale. Eupša e itefetšwe gabedi ge e bapetšwa le seo nkabego ke se dirišitše ditjhajara tša setšhaba.
Di-Brack tšeo di Swanetšego go Ela hloko
- ChargePoint Flex ya Gae- Kgetho ye e bolokegilego. ChargePoint’s commercial network e ra gore sehlopha sa bona sa software se tloga se tseba seo ba se dirago. Amperage fetolehang ho tloha 16A ho 50A. Sedirišwa se... se lokile. E sego e kgahlišago, eupša e a botega. Ngongorego ya ka ye kgolo: e mpe. Go bonagala e le ya lefelong la intasteri, e sego karatšhe ya ka gae.
- Lebokose la lebota Pulsar Plus- Tjhajara ya Instagram. E kopane ka nnete ebile e hlamilwe gabotse. 40Setšweletšwa. Tiriso ye e phadima. Eupša-gomme se se bohlokwa-Ke kwele dikanegelo tše di lekanego ka ga ditoro tše mpe tša tirelo ya bareki tšeo nka dikadikago. Ge e šoma, e kgolo. Ge e sa dire bjalo, go bonagala o le noši ka dibeke tše dintši.
- Grizzl -E- Canada-e dirilwe, ga go-bošilo, e agilwe bjalo ka ge eka e ka phologa go thuthupišwa ga pomo. Ha ho WiFi ka mohlala motheo, eo batho ba bang ba e nahana e le tšobotsi. The "bohlale" phetolelo eketsa kgokelo, empa ka botšepehi, phetolelo semumu ka $ 399 ke sebele boleng tshisinyo mona. Ge e ba o nyaka feela tjhajara yeo e lefišago gomme o se na taba le didirišwa goba go rulaganya, ye ke yona.
- Sehokedi sa Lebota sa Tesla- Go molaleng gore Tesla-e itšego, le ge bjale ba rekiša phetolelo yeo e nago le adaptara ya J1772 bakeng sa dikoloi tše dingwe. Kopanyo le tshepedišo ya tswalano ya diphedi le tikologo ya tšona ya Tesla ga e na mathata. Bakeng sa dikoloi tšeo e sego -Tesla, o lefa premium bakeng sa botsebi le leina la leina. Ga se gore go fošagetše, eupša tseba seo o se rekago.
- Emporia ya go swana- Mošitiši wa tekanyetšo. Yuniti ya bona ya 48A e sepela go dikologa $ 450, yeo e makatšago. Mehlala ya pele e be e e-na le dipelaelo tša go botega; diphetošo tša morago bjale di bonala di le kaone. Ge e ba o diriša gape le tshepedišo ya bona ya tswalano ya diphedi le tikologo ya tšona ya go hlokomela matla, kopanyo ke bonase e botse. Bakeng sa EV ya mathomo moo o se nago bonnete bja gore o tla boloka koloi mengwaga ye mehlano? Go thata go ngangišana kgahlanong le yona.
Go Tsenya: Moo Tšhelete ya Nnete e Yago gona
Tjhaja ka boeona e hoo e ka bang karolo e theko e tlaase.
Ke hweditše ditsopolwa tše tharo ge ke be ke tsenya tša ka. Di be di tloga go R1 000 go ya go R1 100. Bakeng sa mošomo o swanago. Lefelo la phanele le le swanago, go bewa ga lefelo le le swanago, dinyakwa tša tumelelo tše di swanago. Phapano ke bohlanya.
Seo se laolago ditshenyagalelo:
Bokgoni bjo bo lego gona bja phanele ya gago ya mohlagase ke bjo bogolo. Ge e ba o na le phanele ya 100A yeo e šetšego e šoma AC, seomiša sa mohlagase, le bate ya go fiša, ga go na sebaka sa potologo ya 40A EV ntle le tlhabollo. Dikaonafatšo tša phanele di sepela $1,500-$4,000 go ya ka lefelo la gago.
Sekgala go tloga go phanele go ya go lefelo la tjhaja le sona se bohlokwa. Karatšhe ya ka e thwii ka tlase ga phanele ya ka-go kitima gabonolo ga maoto a 20. Karatšhe ya moagišani wa-ka yeo e arogilego e be e nyaka mokero wa dimithara tše 100 le phanele e nyenyane. Go hloma ga gagwe go bitša gararo ya ka.
Dinyakwa tša tumelelo di fapana kudu go ya ka taolo. Mafelo a mangwe a nyaka go hlahlobja ga dipotologo tše mpsha tša 240V. Ba bangwe ga ba na taba. Mebasepala ye mmalwa ye e makatšago e nyaka gore tjhajara ka boyona e hlahlobje ke EV-mohlahlobi wa bona yo a itšego-karolo yeo ke bego ke sa tsebe gore e gona go fihlela mošomi mmogo le nna kua California a e bolela.
Keletšo e tee yeo go se nago motho yo a mphilego yona: hwetša diphemiti. Ee, go a tena. Ee, e oketša ditshenyagalelo. Eupša mošomo wa mohlagase wo o sa dumelelwago o baka mathata ge o rekiša ntlo ya gago. Dikhamphani tša dithaetlele di thoma go ba bohlale go se.
Sepektheramo sa Dikarolo tše Bohlale
Ke fetogile cynical ka "bohlale" disebediswa lapeng, leDitjhajara tsa EVga se mokgekolo.
Seo se nago le mohola e le ka kgonthe:
Go lefiša mo go rulagantšwegobakeng sa nako-ya-diriša ditekanyo tša mohlagase
Go bea leihlo ga maatlago latela ditshenyagalelo tša kgonthe
Go thoma/go ema ka kgolebakeng sa tiragalo yeo e sa tlwaelegago yeo o e hlokago
Ke eng sa papatšo fluff:
"AI-dialgoritmo tša go tjhaja tše di lokišitšwego" - Tshepedišo ya taolo ya betri ya koloi ya gago e swara se. Tjhajara e mpa e fana ka matla.
"Kopanyo ya mothuši wa lentšu" - Ga se nke ka nyaka go goeletša Alexa gore a thome go tjhaja koloi ya ka.
"Kopanyo ya letšatši" - E na le mohola ka teori, eupša bontši bja diphethagatšo di apeilwe ka seripagare- ntle le ge o reka ka gare ga tshepedišo ya tswalano ya diphedi le tikologo ya tšona ye e feletšego go swana le Tesla goba Enphase.
Seo se tlago ge e le gabotse seo se ka bago bohlokwa:
Go abelana ka morwalomagareng ga di-EV tše dintši (tšeo di lebanego bakeng sa malapa a mabedi a dikoloi-) .
Koloi-go ya-gae (V2H) .maatla a bekapo - Se se nyaka bokgoni bja mahlakore a mabedi le dikoloi tše itšego. Ford F-150 Lightning e ka e dira bjale. Bontši bja dikoloi ga di kgone.
Intasteri e rata go go rekišetša ka bokgoni bja ka moso. E-ba yo a belaelago. Reka ka seo o se hlokago lehono.
Bolelele bja Thapo: Bo Bohlokwa Go feta Kamoo o ka Naganago ka Gona
Bontši bja ditjhajara di romelwa ka megala ya maoto a 24 goba a 25. Se se lekane bakeng sa dipeakanyo tše di tlwaelegilego tša karatšhe moo tjhajara e hlomago kgaufsi le ka pele ga lefelo la go emiša dikoloi.
Eupša ela hloko:
Ge e ba boema-kepe bja gago bja go tjhaja bo le sekhutlong se se fapanego sa koloi go tloga lefelong la gago la tjhaja, o ka ba o otlolla. Boemakepe bja ka bja Model Y bo ka morago-ka go le letshadi. Tjhajara ya ka e ka pele-ka ho le letona la sebaka sa ho paka. Thapo ya maoto a 25 e fihla, eupša ntle le go fokola kudu.
Dithapo tše telele (diyuniti tše dingwe di fa 30+ maoto) di oketša boima le bontši. Di thata go di laola. Di bitša kudu.
Ditshepedišo tša taolo ya dithapo tše di gogelwago morago di gona eupša di oketša ntlha ye nngwe yeo e ka bago gona ya go palelwa.
Ga go na karabo ye e phethagetšego mo. Lekanya peakanyo ya gago ya kgonthe pele o reka.
Nnete ya go Hloma ka Ntle
NEMA 4 ditekanyo. Ditifikeiti tša IP65. "Morero wa go lwantšha boemo bja leratadima-."
Batšweletši ba rata go bolela gore ba swanelega ka ntle. Nnete e raragane kudu.
Ee, tjhajara yeo e lekanyeditšwego gabotse e tla phologa pula. Eupša go pepentšhwa letšatšing ka go lebanya go senya dipolasitiki le megala ge nako e dutše e e-ya. Ditleleimi tša go lwantšha UV- gantši di na le kholofelo. Ke bone diyuniti tša ka ntle tša mengwaga ye mehlano-} tšeo di bonagalago di na le mengwaga ye lesomehlano.
Ge e ba o swanetše go tsenya ka ntle, dintlha tše dingwe tše di šomago:
Marulelo a bonolo goba awning a oketša bophelo bja didirišwa ka mo go makatšago. Ga go nyakege gore e be ya maemo a godimo-le ge e le overhang ye nnyane e a thuša.
Thapo e tšea tšhomišompe kudu. Go e goga go putla sekontiri, go e tlogela ka gare ga maphoto, go e kitimiša ka thaere ya gago (o se ke wa itira eka ga se wa dira bjalo). Megala ya go tšea legato matha $ 150- $ 300.
Go tonya mo go feteletšego go ama lebelo la go tjhaja go sa šetšwe tjhajara. Seo ke khemikhale ya betri, e sego go lekanyetša didirišwa. Eupša dikgokagano le tšona di ka leqhwa goba tša ba thata go di tsenya ge di-temp di theogela ka tlase ga 0℃F.
Go thwe’ng ka Diyuniti tše di rwalago?
Level 2 tjhajara nkehang habobebe teng. Batho ba bangwe ba ikana ka tšona.
Kgang: go e na le go tsenya EVSE ye e ineetšego, terata ya go ntšha ya 240V (go swana le NEMA 14-50, go swana le seomiša sa mohlagase) gomme o tsenye yuniti ye e rwalago. Go fetofetoga le maemo ge e ba o huduga. Ga go na tlhomelo ya hardwired.
The counterargument: o sa lefa bakeng sa 240V outlet tlhomamiso. The diyuniti nkehang habobebe ba bulky. Ke selo se tee gape seo se swanetšego go se boloka. Gomme go bolela nnete, go tsenya kopano ya thapo ye boima letšatši le lengwe le le lengwe go tšofala ka lebelo.
Moo di-portable di kwagalago: magae a khiro, maemo ao o tlogago o huduga ka gare ga ngwaga goba tše pedi, goba bjalo ka yuniti ya go boloka / ya go sepela go bapa le tjhajara ya mathomo ya megala ye thata.
Clipper Creek le Lectron di dira dilo tše di rwalago tše di hlomphegago. Dikgetho tša Amazon tše di sa bitšego kudu ke... Ke be ke tla tšhoga.
Tiisetso le Thekgo
Ke mo ka dinako tše dingwe di-brand tše dinyenyane di welago fase.
Tiisetšo ya mengwaga ye meraro- ke ya maemo. Ba bangwe ba nea tše hlano. ChargePoint le Tesla di fana ka khupetšo ye telele eupša ka ditemošo.
Bohlokwa go feta botelele bja tiisetšo: na khamphani e tla ba gona ka morago ga mengwaga ye mehlano? Sebaka sa go tjhaja sa EV se bone di-startup tše dintši di etla le go tloga. Selekane seo se makatšago ka tjhajara go tšwa go "EVPowerPlus" goba eng kapa eng e ka bonagala e sa kgahliše kudu ge khamphani e nyamelela gomme o na le yuniti ya ditena.
Dikhamphani tša mohlagase tše di hlomilwego-Eaton, Siemens, Schneider Electric-di tsene mmarakeng wo. Ditšweletšwa tša bona ga se tša sexy, eupša ga di nyamele.
Dilo tše mmalwa tšeo nka di dirago ka go fapana
Ge nkabe ke thoma lefsa:
Ke ne ke tla ka botebo nahana ka "semumu" 32A unit trust le tlola dikarolo bohlale. Mokgwa wa ka wa go tjhaja ga o ke o fapana. App e mpotša dilo tšeo ke sa hlokego go di tseba.
Ke be ke tla tsenya outlet/charger godimo lebotong. Ke mounted ya ka ka maemo a outlet bophahamo, 'me taolo ya thapo e tena. Go hloma ka bophagamo bja sefuba ka sekgoketšane sa thapo se se kopantšwego go kwagala kudu.
Ke be ke tla hwetša phanele e ntlafaditšwe ka mafolofolo. Tirelo ya ka ya 100A bjale e lekanyetša diprotšeke tše dingwe tšeo ke nyakago go di dira.
Mola wa Tlase (Mohuta Wa) .
Ga go na tjhajara ya "kaone" ya bokahohleng. Go na le tjhajara e kaone-kaone bakeng sa koloi ya gago e itšego, boemo bja gago bjo bo itšego bja mohlagase, dinyakwa tša gago tše itšego le tekanyetšo ya gago e itšego.
Ge e ba ke ile ka swanelwa ke go kgothaletša yuniti e tee tlwaa bakeng sa motho yo a nyakago feela gore phetho ye e fele ka:Grizzl-E Kgale ya Kgale. Ga se bohlale. Ga se ye botse. Eupša e a tshepagala, e agilwe gabotse-, e na le theko ye e kwagalago, gomme e lefiša dikoloi. Ke wona mošomo.
Bakeng sa batho bao ba nyakago phihlelo ya tirišo le go rulaganya:ChargePoint Flex ya Gae. Premium e lokafaditšwe ke boleng bja software.
Bakeng sa beng ba Tesla: feela fumana leSehokedi sa Lebota. Kopanyo e swanetše.
Bakeng sa bareki bao ba lemogago tekanyetšo- bao ba ikemišeditšego go petšha ganyenyane:Emporia 48A ya go swana le yona. Boleng ke bjo bo kgethegilego ge e ba bo swarelela.
Se sengwe le se sengwe? Diphapano tše di oketšegago tšeo di sego bohlokwa go feta kamoo o naganago ka gona.